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随着港机设备朝着大型化不断发展，码头港机设备的高度越来越高，传统消防灭火方式已无法适应其要求。因此，开展大型港机火灾隐患分析，制定大型港机设备的火灾应对措施十分必要。本期港机圈就和大家分享一种全新的港口设备无源自动探火灭火新方案。
一：港口大型机械设备消防的主要特点
以最常见的港口集装箱岸桥为例，集装箱岸桥具有体积大、起升高度高、结构复杂等特点。一般岸桥的轨上起升高度达到四五十米，机房位置距码头面的高度更是超过五十米。若采用传统消防方式进行消防灭火，根本无法将消防水或消防泡沫输送至岸桥机房或司机室位置，以致在岸桥发生火灾时，传统消防方式无法发挥有效作用。
岸桥消防具有以下特点：（1）因岸桥的高度较高，类似于高层建筑防火消防，码头消防车根本无法将消防水输送至岸桥机房位置。（2）岸桥因作业工况需求而无法固定于某一地点，同样不能设置与地面相连的固定消防设施。（3）电气控制间及主要电气元件集中于岸桥最高处的电气房和机房，不利于开展火灾施救工作。
相比于灭火的困难，大型的港机设备火灾隐患点却不容小视。由于目前的大型港机设备设计越来越复杂，功能越来越强。导致其电气及液压系统更趋复杂，各类火灾隐患突出。
二：大型港机设备火灾隐患点
1、电气线路
大型港机设备电气线路较多，且布放形式多样，有穿管、裸露、接线箱、室内、室外等多种形式。电气线路火灾主要由线路短路或线路过载引起，其中，线路短路引发火灾的可能性最大。电气线路问题的主要有如下诱因。
（1）电控柜内线路脱落引起的短路火花及过载运行导致的线路升温。当柜内存放可燃物时，存在较大火灾隐患。
（2）接线箱内线路脱落引起的短路火花、线路虚接引起的过电流高温、过载运行导致的线路温度过高。接线箱内空间较小，如果线路绝缘层不能有效阻燃，易导致火灾。
2、运行温升
港机设备在运行中的主要发热源为电机、控制柜加热器、泵站加热器和处于异常工作状态的电缆。电机具有热偶开关，在温度超过正常值时可以断电停止运行并报故障，一般不会造成火灾。加热器一般使用温控开关进行控制，低于设定温度后才启动工作。加热器正常工作时，其热量只满足工作需要，不会形成火灾隐患。但当其控制开关或接触器发生故障时，加热器可能会长时间工作，由此产生的热量易形成火灾隐患。
3、油液泄漏
设备的减速箱、液压系统和润滑系统一般使用不易燃油脂，但高温等因素可能使其变质或产生易燃物质。油液作为可燃物，是导致火灾的重点。同时在维保期间，维保人员维修设备后可能会遗留吸油棉纱、纸张等易燃固体或柴油、丙酮等液体，若其未得到及时清理，极易引发火灾。
三：目前港机设备的消防措施弊端
目前港机设备的消防措施主要为灭火器、烟雾报警器、消防管道等最常见的配置。此外，在电气房、机房、司机室、俯仰室、理货室、电梯机房等处按照实际面积大小配置不同型号和数量的干粉灭火器，并要求司机和维保人员定期检查。当发生火灾时，会触发烟雾报警，以提醒地面人员。
但是在设备运行期间，机房和电气房无人值守，一旦发生火灾，往往发现较晚，消防报警存在严重滞后性。同时户外接线箱分布位置广泛且数量较多，难以进行全覆盖的消防监控。当电气线路发生火灾时，操作人员只能在设备线路熔断后或电气设备运行异常后才能察觉，给及时灭火以及后续的隐患排查带来较大困难。
随着目前港机设备远程控制越来越普及以及自动化码头的快速发展，后期设备上已无人员操作，导致发生火灾后的及时处理更加困难。为确保设备的安全，急需一种更简单、先进和可靠的消防措施，火探管式自动探火灭火装置应运而生。
四：火探管式自动探火灭火装置
火探管式自动探火灭火装置作为一套简单、但是高度可靠的独立自动灭火系统，火探管式自动探火灭火装置无需任何电源，无需专门的烟、温感探测器，无需复杂的设备及管线。利用自身储压，依靠一根已经充压的火探管及一套火探瓶组就能快速、准确、有效地探测及扑灭火源。集报警和灭火于一体，将火患扑灭在最初阶段。既可大幅度降低设备成本，也可降低每次灭火的费用，并且不会对人员和设备造成任何附加伤害。采用火探装置，可由原来对较大封闭空间的保护改为直接对各种较小封闭空间的贵重设备进行直接保护。
火探管式自动探火灭火系统是消防行业的一个创新发明。从起火到扑灭火苗，只需10秒。将火情扑灭于源头，灭火过程无需任何电源以及烟、温感等电子感应元件，只需通过其本身核心部件火探管全程自动跟踪火源，防火于未燃，带来全自动防火新概念。
其主要原理为：高科技非金属合成热敏材料制成的火探管，连接灭火剂容器阀门，布置在最易发生火源处上方，沿火情易发点延伸，线性探测。一旦着火或局部温度上升到一定数值，火探管受热（110℃-160℃）最高处就会软化爆破。通过压差启动灭火容器阀，灭火剂由火探本身爆破口（直接式）或喷嘴（间接式）喷出，灭火剂由爆破口喷出，灭火剂直接作用于火源，扑灭火情。
直接式探火管灭火装置利用火探检测管作为火探检测装置和灭火剂的输送装置。灵活的红色检测管可以传送到整个电气和控制机柜里面的重点部件上，确保能够检测到所有潜在风险的着火点。探火管在探测过程中温度最高的部位处爆裂，从而形成有效排放灭火剂的喷嘴。火探直接系统也可以用于电缆运行保护和托盘保护。直接系统完全自动，无需手动操作。
间接的火探系统使用相同的红色火探检测管在电器和控制机组快速检测火灾。当火灾发生，火探管破裂，系统启动并通过一个单独的管道快速将灭火药剂喷入柜体从而到达抑制火灾。间接系统也可以选择通过烟雾探测器或者外部报警系统（采用火探电池阀）或者通过手动释放。在发生灾害性损失之前，火探管可以探测到火警，是一种非常可靠的防火解决方案。根据不同的环境和需求可以选择不同的灭火洁净药剂。间接系统也可以手动或者通过外置探测启动。
五：火探管式自动探火灭火装置优点
1、利用自身储压，依靠一根经充压的火探管及一套充满灭火药剂的瓶组就能快速、准确、有效地探测及扑灭火源，集报警和灭火于一体，将火患扑灭在最初阶段。安全防范无死角，S形绕管防火无死角，小巧灵活的火探系统，即可应用于极大空间，又可伸进各种狭小的空间和结构复杂的设备中，真正做到安全防范无死角。
2、直接针对各种相对封闭空间的重要部位进行保护，灭火针对性强。根据产品特性，哪块着火，药剂从火源点喷放，以点对点的灭火方式，使得灭火更快捷。
3、直接将探测设备安装在独立的机械或非常容易易发生火灾的设备内部，可以最迅速、快捷和有效的探测火情初始阶段。灭火患于萌芽之初，将依靠一根经充压的火探管及一套瓶组就能快速、准确、有效的探测及扑灭源，集报警和灭火于一体，将火患扑灭在最初阶段。
4、高效率的灭火原理，无需任何电源以及专门的烟、温感探测器，无需复杂的设备及管线，药剂喷放利用自身储压，全程物理启动原理。全天候不间断保护，全自动检测和抑制火灾源头，可探测各种狭小和复杂易燃的空间和设备中，安装便捷，工期短，系统维护简便，适合无人值守而需要重点保护的设备和场所。
目前已在岸桥电气房、驱动柜等电气柜，门机电气房，司机室，正面吊，堆高机等流机引擎舱等港机设备上已经有广泛应用案例。